Sadašnji glavni dizajner izjavio je da je posebno ponosan na to što je dizajn karoserije automobila usklađen s najnovijim načelima dizajna Kodo, tako da ostane dovoljno jak da ostvari ciljeve novog dizajna poput snage SUV-a i jedinstva između tri nova nivoa presvlaka za CX-5.
Tsubakiju je dizajn automobila predstavljao prirodan tok karijere. Obožava crtati i uvijek su ga privlačili sportski automobili. Za Mazdu je počeo raditi nakon što je vidio MX-5 i RX-7. Ti automobili Tsubakiju su bili dokaz da kompanija može dizajnirati takvu vrstu automobila kojima se oduvijek divio.
U razgovoru o uticajima na njegov dizajn i njegovoj inspiraciji za snažnijim, ali jednostavnijim dizajnom novog modela CX-5, Tsubaki govori o radu u Evropi. Privlačio ga je skandinavski dizajn poput danskog namještaja i švedskog i finskog staklenog posuđa. Primijetio je da ti predmeti imaju isti kvalitet funkcionalnosti, ekstremne jednostavnosti i ljepote oblika koje se pronalaze i u japanskim predmetima. Shvata da se tu radi o globalno poznatoj vrijednosti ljepote.